• Металічныя дэталі

Працэс ліцця пад ціскам PEEK

Працэс ліцця пад ціскам PEEK

Peek - гэта спецыяльны інжынерны пластык з выдатнымі ўласцівасцямі, такімі як устойлівасць да высокіх тэмператур, самазмазка, лёгкасць апрацоўкі і высокая механічная трываласць.З яго можна вырабляць і перапрацоўваць розныя механічныя дэталі, такія як аўтамабільныя перадачы, масляныя экраны і дыскі для пачатку пераключэння перадач;Дэталі авіяцыйных рухавікоў, аўтаматычная пральная машына, дэталі медыцынскіх прыбораў і г.д.
Peek - гэта спецыяльны інжынерны пластык з выдатнымі ўласцівасцямі, такімі як устойлівасць да высокіх тэмператур, самазмазка, лёгкасць апрацоўкі і высокая механічная трываласць.З яго можна вырабляць і перапрацоўваць розныя механічныя дэталі, такія як аўтамабільныя перадачы, масляныя экраны і дыскі для пачатку пераключэння перадач;Дэталі рухавікоў самалётаў, аўтаматычныя пральныя машыны, дэталі медыцынскіх прыбораў і г. д. Матэрыял PEEK стаў адным з ключавых абласцей увагі многіх прадпрыемстваў ліцця пад ціскам з-за яго адносна высокай цаны і адносна складанага фармавання.
Поліэфірэтэркетон (PEEK) - гэта высокі палімер, які складаецца з паўтаральных звёнаў, якія змяшчаюць адну кетонавую сувязь і дзве эфірныя сувязі ў структуры асноўнага ланцуга.Адносіцца да спецыяльных інжынерных пластмас.Peek мае такія перавагі, як высокая механічная трываласць, устойлівасць да высокіх тэмператур, ударатрываласць, антыпірэн, устойлівасць да кіслот і шчолачаў, цвёрдая тэкстура і працяглы тэрмін службы.Ён шырока выкарыстоўваецца ў галіне аўтамабільнай прамысловасці, аэракасмічнай прамысловасці, медыцынскіх прыбораў і гэтак далей.
Смала Peek была ўпершыню ўжыта ў аэракасмічнай галіне для замены алюмінію і іншых металічных матэрыялаў для вытворчасці розных частак самалётаў.У аўтамабільнай прамысловасці смала Peek валодае добрай устойлівасцю да трэння і механічнымі ўласцівасцямі.У якасці сыравіны для вырабу капота рухавіка, яго падшыпнікаў, пракладак, ушчыльненняў, зубчастых кольцаў счаплення і іншых дэталяў шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных трансмісіях, тармазных сістэмах і сістэмах кандыцыянавання паветра.


Час публікацыі: 30 ліпеня 2021 г